Секции

• вентилятор типа «свободное колесо» с асинхронным двигателем (стандартное исполнение);
• вентилятор типа «свободное колесо» с энергосберегающим электронно-коммутируемым двигателем (EC-мотором);
• вентилятор с ременным приводом в спиральном корпусе;
• вентиляторные секции, снабженные смотровым люком.

В низком и среднем диапазоне производительности и давления в агрегатах применяются центробежные вентиляторы прямого привода типа «свободное колесо» с крыльчаткой из высокопрочного композитного материала или листовой стали с защитным полимерным покрытием с назад загнутыми лопатками. Преимуществами вентилятора со свободным колесом являются высокая эффективность, надежность работы и удобство обслуживания вследствие отсутствия приводного ремня.

Для корректной работы вентилятора, плавного пуска, токовой защиты и плавного управления скоростью рекомендуется использовать частотный регулятор оборотов. В качестве дополнительной опции предлагается монтаж частотного регулятора в корпусе блока вентилятора. По умолчанию вентиляторы установлены в соответствующую секцию, также возможна отдельная поставка вентиляторов (по требованию заказчика).

Двигатель и крыльчатка отделены от корпуса секции резиновыми виброизолирующими опорами и гибкими вставками.

Энергоэффективность двигателей вентиляторов соответствует классам IE1, IE2 и IE3 в зависимости от технических условий проекта. Возможна поставка вентиляторов во взрывозащитном исполнении. 

Используются высокоэффективные электронно-коммутируемые двигатели (ЕС-моторы) постоянного тока с внешним ротором, оборудованные рабочим колесом с назад загнутыми лопатками. Такие двигатели являются наиболее передовым решением в области энергосбережения. ЕС-моторы характеризуются высокой производительностью во всем диапазоне скоростей вращения. Несомненным преимуществом электронно-коммутируемого двигателя является высокий КПД – до 90 %.

В случаях, когда агрегаты должны обеспечить наиболее высокие параметры давления воздуха и производительности, рекомендуется применение центробежных вентиляторов в спиральном кожухе с ременной передачей.

Блоки вентилятора и привода смонтированы на единой раме и отделены от корпуса агрегата виброизолирующими вставками.

Энергоэффективность двигателей вентиляторов соответствует классам IE1, IE2 и IE3 в зависимости от технических требований проекта.

Блок шумоглушения состоит из легкосъёмных звукопоглощающих пластин толщиной 100 мм и длиной 600 мм или 1200 мм. Эффективность поглощения шума соответствует требованиям стандарта ISO 7235. 

Шумогасящие пластины доступны в двух вариантах исполнения: остроконечные с пониженным коэффициентом сопротивления и прямоугольные с увеличенной площадью поверхности, поглощающей звук. 

Пластины выполнены из высокоплотной минеральной ваты с защитным войлочным покрытием. 

Расстояние между пластинами:

• 100 мм – стандартное исполнение;
• 150 мм – пониженное падение давления;
• 75 мм – повышенное шумоглушение.

В агрегатах используются такие фильтрующие элементы:

• Панельные фильтры грубой очистки класса G3 и G4 в соответствии со стандартом EN779. Глубина фильтров – 50 мм. Конструкция элементов усилена стальной сеткой. Рамка панели выполнена из оцинкованной стали.
• Карманные фильтры с глубиной кармана 300 и 600 мм клас- сов G3, G4 и F5 (M5), F7 или F9 в соответствии со стандартом EN779.
• Фильтры повышенной эффективности: EPA-фильтры (E10-E11) и HEPA-фильтры классов H12-H14 в соответствии со стандартом EN1822.
• Фильтры на основе активированного угля, в отличие от фильтров других типов, используются для поглощения нежелательных запахов, газов и паров токсичных веществ.

Секция фильтра оборудована специальной системой фиксации фильтрующих элементов, что обеспечивает их быструю и удобную замену.

При использовании в установке двух ступеней фильтрации предусмотрена секция, в которой кассетный и карманный фильтры устанавливаются вплотную один к другому, что позволяет уменьшить габариты установки.

Данная секция состоит из трубчатых электронагревательных элементов (нагревателей) со спиральным оребрением, которые в необходимом количестве устанавливаются в съемные рамки-кассеты из оцинкованной стали.

Электронагреватели защищены от перегрева термоконтактами с автоматическим перезапуском на +50 °С и с ручным перезапуском на +90 °С. Группы ТЭНов, соединенных по схеме «треугольник», подключаются параллельно в сеть 380 В.

Опция:

Блок электронагревателя со встроенным симисторным регулятором позволяет поддерживать температуру приточного воздуха с точностью ± 1 °С. 

Рекомендованные принадлежности:

Прессостат вентиляторный DTV 500 — дополнительная защита от включения нагревателя при неработающем вентиляторе. Датчик поставляется встроенным в агрегат или отдельной позицией.

Внешний симисторный регулятор мощности РНС обеспечивает плавное управление нагревателями мощностью до 75 кВт (одна ступень мощностью 25 кВт с симисторным управлением + две дополнительные ступени по 25 кВт каждая).

Жидкостный охладитель

Жидкостный охладитель соответствует требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216. Устройство состоит из медных трубок с алюминиевым оребрением. 

Секция оборудована съeмным поддоном для сбора конденсата. 

Допускается применение гликолевых смесей с содержанием гликоля до 50 %.

Максимальное рабочее давление холодоносителя – 16 бар (1,6 МПа).

В конструкции предусмотрены устройства для отвода воздуха и слива холодоносителя.

Рекомендованные принадлежности:

• Трёхходовой клапан с электрическим приводом.

Фреоновый охладитель

Соответствует требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216.

Медные трубки с алюминиевым оребрением.

Секция оборудована съёмным поддоном из нержавеющей стали для сбора конденсата.

Допускается применение хладагентов R22, R407, R410A и других.

Каждый теплообменник снабжён сливным клапаном и клапаном для выпуска воздуха.

Жидкостный нагреватель

Все нагреватели соответствуют требованиям стандартов EN 13053 и EN 1216. Теплообменник выполнен из медных трубок с алюминиевым оребрением.

Максимальная температура теплоносителя: 150 °С.

Допускается применение гликолевых смесей с содержанием гликоля до 50 %.

Максимальное рабочее давление теплоносителя – 16 бар (1,6 МПа). В конструкции предусмотрены устройства для отвода воздуха и сли ва теплоносителя.

Роторный регенератор представляет собой вращающийся цилиндр, заполненный слоями гофрированной алюминиевой ленты, уложенной таким образом, что приточный и вытяжной воздушные потоки проходят сквозь нее. Вследствие этого лента поочередно нагревается и охлаждается, и таким образом передает тепло и влагу от теплого воздушного потока холодному.

Преимуществами роторного регенератора являются высокий КПД, поддержание комфортной влажности воздуха и крайне низкая угроза обмерзания. 

Роторные регенераторы в воздухообрабатывающих агрегатах BlauAIR бывают двух типов: 

• Конденсационные (стандарт).
• Энтальпийные. На ленту наносится дополнительное гигроско- пичное покрытие, которое обеспечивает дополнительный пере- нос влаги из одного потока в другой. Такое свойство особенно полезно при использовании ротора в летний период в сочетании с системой кондиционирования воздуха.

Рекуператор представляет собой устройство для переноса тепла от вытяжного потока воздуха к приточному потоку воздуха с улицы. Рекуператор выполнен из профилированных алюминиевых пластин, объединённых в пакет при помощи эластичного термостойкого уплотнителя. Уплотнитель обеспечивает надёжное разделение приточного и вытяжного потоков воздуха, исключая проникновение влаги, грязи и микроорганизмов между потоками.

Во избежание процесса обмерзания рекуператора предусмот рена активная защита при помощи обводного канала (байпаса).

Под рекуператором установлен поддон для сбора конденсата.